Мова водіїв: як правильно спілкуватися на дорозі

Опубліковано: 2012.11.29 | Коментарів: 0 | Переглядів: 951

Чому, якщо далекобійнику показати дулю — він скаже “спасибі”? Не секрет, що професійні водії використовують особливі знаки, щоб обмінюватися корисною інформацією та попереджати про небезпеку. 

Мова жестів є не тільки у людей, які страждають порушеннями слуху та мови. На трасі автомобілісти також часто обмінюються виробленою роками цілою системою особливих знаків, які за відсутності голосових можливостей дозволяють передати іншому учаснику дорожнього руху цілком вичерпну інформацію про ту чи іншу ситуацію, не знаючи основних положень якої “чайник” може легко потрапити в халепу.

Найпростіший і зрозумілий знак, прийнятий серед водіїв, — поморгати фарами, таким чином попереджуючи, що попереду трапилася аварія чи зачаїлися співробітники ДАІ.

Традиція моргати фарами, попереджаючи про засідку даішників, з’явилася в Росії (а точніше, у Радянському Союзі) кілька десятиліть тому. Як свідчить легенда, до цього додумалися автомобілісти однієї з південних республік, а міліцейське начальство не придумало нічого кращого, ніж написати про це у всесоюзній газеті. Кращої реклами не було потрібно — буквально через пару днів після публікації фарами взялися сигналити один одному майже всі водії країни.

З тих пір “сигнальна енциклопедія” автомобілістів поповнилася солідною кількістю нових “статей”, значення яких зрозуміле далеко не кожному. Пропонуємо вам познайомитися з “посланнями”, що полегшують водієві життя на дорозі.

Сигнали фарами і “поворотниками”

-Одне коротке мигання дальнім світлом у пробці — “проїжджай”.

-Кілька коротких спалахів дальнім світлом: необхідно знизити швидкість і їхати акуратніше, бо попереду небезпека або засідка ДАІ; необхідно вимкнути дальнє світло при русі вночі.

-Кілька довгих миготінь дальнім світлом “у спину” означає прохання дати дорогу, а кілька спалахів “аварійкою” має на меті подякувати вам за те, що поступилися на трасі.

-Включений лівий “поворотник” в автобуса або вантажівки (при русі по заміській трасі) попереджає, що обганяти не можна.

-Включений правий “поворотник” в автобуса або вантажівки (при русі по заміському шосе), навпаки, запрошує до обгону.

Звукові сигнали

-Короткий гудок означає дружнє вітання або своєрідне “будь ласка”, якщо ви подякували людині “аварійкою”.

-Довгий гудок у поєднанні з морганням дальнім світлом — важливий сигнал, що попереджає про необхідність негайної зупинки, оскільки попереду чекає небезпека або ваш автомобіль несправний.

 Мова жестів

Жести руками  — один з найбільш істотних розділів “абетки” водія.

-Якщо рука описує коло і вказує вниз — значить, що  одне з коліс вашого авто спущене.

-Водієві вантажівки показують дулю, коли між спареним колесом застряв камінь.

-Рука вказує на узбіччя — знайте, що ваш автомобіль несправний і необхідно зупинитися.

-Рука вказує на двері автомобіля — одна з дверей нещільно закрита або щось застрягло в отворі.

Якщо їдете колоною...

Особливе місце в знаковій системі, розробленій автомобілістами, займають сигнали, якими користуються любителі автомобільних подорожей.

-Включений лівий “поворотник” при обгоні у автомобіля, що їде першим, свідчить про те, що автомобіль, який їде першим, обганяє більш повільного учасника руху, але після випередження тихохода не перебудовується на колишню смугу, а продовжує рухатися по зустрічній з увімкненим лівим “поворотником”, показуючи тим, хто позаду, що  зустрічна — вільна, обганяй.

-Включений правий “поворотник” при обгоні в автомобіля, що їде перший, відповідає описаній вище ситуації, але автомобіль, який їде першим, включив правий “поворотник”,— значить, обганяти не можна. Коли для обгону буде достатньо вільного простору, лідер колони знову виїде на зустрічну і включить лівий “поворотник”.

-Включений лівий або правий “поворотник” під час руху по місту в автомобіля, що їде першим, попереджає таким чином інших, що потрібно перелаштовуватися. У цьому випадку автомобіль, що замикає колону, перебудовується першим і трохи зменшує швидкість, таким чином створюючи на потрібній смузі простір, куди вклинюються інші учасники колони.

Спілкуйтеся на здоров’я — в прямому і переносному сенсі, шановні автомобілісти, адже саме спілкування зробило нас спершу людьми, а потім і водіями!

Підготував Дмитро МОТОРНИЙ

Для того, щоб додавати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ваш e-mail:     Пароль: